Les consommations d'énergie du Groupe naissent principalement de ses installations de production, de l'éclairage, du chauffage et de la climatisation des environnements de travail, du parc de véhicules de l'entreprise et de ses véhicules logistiques assurant le transport interne entre les différentes usines du Groupe. La plus grande partie des consommations directes d'énergie (73 %) est le résultat des activités de production, qui emploient 59 % des membres du personnel du Groupe.

Pour répondre à ces objectifs, le Groupe achète de l'électricité provenant de sources renouvelables chaque fois que cela s’avère possible. Qui plus est, dans une perspective se projetant sur cinq années, il a investi plus de 7 millions d'euros dans l'installation de systèmes photovoltaïques et de systèmes d’augmentation de l’efficience énergétique sur plusieurs sites en Italie, en Croatie et au Sri Lanka.

Dans les établissements où existent des installations thermiques utilisant des combustibles fossiles, un entretien périodique est effectué pour garantir un fonctionnement optimal de celles-ci et, conformément aux réglementations locales ou bien en fonction de contrôles préventifs, on procède à des mesures sur les prestations de combustion des brûleurs. Au cours de l'année 2018, une campagne a été lancée pour contrôler les systèmes thermiques existants sur tous les sites de production afin de remplacer les machines obsolètes par des pompes à chaleur qui, lorsqu'elles sont alimentées par de l'électricité provenant de sources renouvelables, annulent les émissions d’équivalent CO2. 

Sur différents sites de production, nous avons installé des panneaux photovoltaïques permettant de produire de l’énergie à partir de sources renouvelables, en obtenant les résultats suivants :

En 2021, le groupe a investi 1,3 million d’euros pour améliorer l’efficience des systèmes d’éclairage, en ayant recours à une technologie basée sur les LEDs dans les entrepôts et les installations de production. À ce jour, plus de 91 % de nos magasins sont exclusivement éclairés par des LEDs, de même que l’ensemble de nos installations de production.

Nous utilisons depuis longtemps l'éclairage à LED, avec des processus contrôlés et des matériaux garantissant une faible consommation d'énergie. Le recours sans cesse croissant à un éclairage à haut rendement énergétique, basé sur la technologie à LED dans les boutiques, les bureaux et les usines permet de rationaliser l'emplacement des sources lumineuses, engendre de réelles économies d’énergie et limite les dégagements de chaleur dans l'environnement. À l’horizon 2023, nous prévoyons que tous les sites de production du Groupe seront équipés de lampes LED à faible consommation d'énergie. 

Les principales mesures d’amélioration de la consommation d’énergie ayant été mises en place par le Groupe ont visé à limiter la consommation d'électricité utilisée pour éclairer les points de vente dans le monde entier, avec des économies ayant été évaluées à hauteur de 1 182 GJ, grâce à l'installation d’éclairages à LED en 2023. En ce qui concerne les usines de production, le passage, pour toutes les installations d’éclairage, à des systèmes à faible consommation est bien avancé, les principaux investissements en 2020 ayant été réalisés en Italie, en Croatie, en Serbie et au Sri Lanka.

En collaboration avec ses prestataires de services logistiques, Oniverse a commencé à procéder au suivi des émissions de CO2 résultant du transport de ses produits et de ses matières premières. En 2023, on a estimé que ces émissions se montaient à environ 1.855 million de tonnes d’équivalent CO2. Pour le client en ligne, nous avons mis en place le service de retrait et de retour dans nos boutiques. En 2020, cette méthode nous a permis d'économiser environ 915.000 expéditions.

Au cours de l'année 2021, nous avons entrepris une recherche visant à choisir le mode de livraison des commandes du commerce électronique qui permet de réduire le mieux les émissions de CO2 dans l'atmosphère, en tenant compte non seulement de la distance entre nos clients et les boutiques, mais aussi des habitudes de transport dans la zone analysée. Il en ressort qu'il n'y a pas un seul mode de transport qui soit systématiquement préférable, mais que le choix le plus approprié varie selon de nombreux facteurs. Notre objectif pour l'avenir est non seulement de réduire nos émissions, mais aussi d'impliquer le client afin qu'il puisse prendre les décisions les plus appropriées.